Nach umfangreichen Tests zum Nachweis der Zuverlässigkeit und der Genehmigung durch die spanische Agentur für Eisenbahnsicherheit wurde das Alstom-Zugsicherungssystem Atlas ERTMS Level 2 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Valladolid-León im Norden Spaniens in Betrieb genommen. Diese Inbetriebnahme folgt dem Auftrag von Adif aus dem Jahr 2014 um den Abschnitt Valladolid-León mit ERTMS Level 2-Technologie auszurüsten.

Am 22. Juli 2019 nimmt das PforzheimShuttle seinen Betrieb auf. Der neue On-Demand-Verkehr wird in das bestehende Linienkonzept des Stadtverkehrs Pforzheim integriert und ergänzt das bestehende Angebot in der Pforzheimer Nordstadt. Mit Betriebsbeginn am 22. Juli 2019 befördert ein Fahrzeug Fahrgäste an Wochentagen zwischen 8 und 20 Uhr auf Abruf von A nach B. Der On-Demand-Service befördert auf flexiblen und je nach Fahrtziel unterschiedlichen Routen mit mehr als 21 möglichen Haltestellen die Kunden.

Die NWL-Verbandsversammlung beschließt, dass der Umbau des Bahnhofs Bönen in das Finanzierungsprogramm des NWL nachrückt. Im Jahre 2016 schloss der NWL einen Vertrag mit DB Station und Service über die Finanzierung der Modernisierung von insgesamt 14 Stationen im Raum Westfalen-Lippe. Für dieses Programm stellt der NWL 37 Mio. € zur Verfügung, die von der DB um 25 Mio. € ergänzt werden. Der Bahnhof Bönen konnte in dieses Förderprogramm zunächst nicht aufgenommen werden.

Rund 400.000 Tonnen pro Jahr hat die Mollner Bau- und Rohstoffgruppe Bernegger mit Hilfe der ÖBB bereits von der Straße auf die Schiene verlagert. Nach rund drei Jahren Betrieb ziehen beide Partner eine positive Bilanz. Doch nicht nur betriebswirtschaftlich war die Kooperation erfolgreich, auch das Klima atmet auf. Dank des Rohstoff-Transportes mit der Bahn statt dem LKW hat Berneggger jährlich rund 2.200 Tonnen CO2 eingespart und dem Großraum Linz damit 16.000 LKW-Fahrten pro Jahr erspart.

Der im neuen Design erschienene Qualitätsbericht SPNV NRW 2018 fasst die landesweite Betriebs- und Infrastrukturqualität im zurückliegenden Berichtsjahr in Nordrhein-Westfalen zusammen. Erstellt wurde der Bericht im Auftrag des Ministeriums für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen vom Kompetenzcenter Integraler Taktfahrplan. Das Kompetenzcenter ist eines der vier vom Land geförderten Kompetenzcenter zur Koordinierung von Schwerpunktthemen im Personennahverkehr.

Der beliebte Dampfzug "Flying Scotsman" fährt auch dieses Jahr wieder am am 20. Juli auf der Westküsten-Strecke von Crewe nach Carnforth und am 3. August von Crewe nach Carlisle. Der Betreiber, Network Rail, sieht sich jedoch veranlasst, anlässlich dieser Fahrten eine Sicherheitswarnung herauszugeben, nachdem sich Fahrgäste während der letzten Fahrten gefährlich und illegal verhalten hatten. Die Bahngesellschaft und die Polizeit teilen mit, dass der Zug von Sicherheitskräften begleitet und Verstößte notfalls zur Anzeige gebracht werden.

 

 

Die Baye­ri­sche Ei­sen­bahn­ge­sell­schaft, die den Regional- und S-Bahn Verkehr im Auftrag des Frei­staats plant, fi­nan­ziert und kon­trol­liert, erteilte am 09. Juli 2019 zusammen mit den weiteren be­tei­lig­ten Auf­ga­ben­trä­gern, dem Rhein-Main-Ver­kehrs­ver­bund (RMV) und dem Mi­nis­te­ri­um für Verkehr Baden-Würt­tem­berg, den Zuschlag auf das Angebot der DB Regio AG. Der Ver­kehrs­ver­trag erstreckt sich über sechs Jahre und hat eine Laufzeit von Dezember 2021 bis Dezember 2027. Darüber hinaus be­inhal­tet er eine Ver­län­ge­rungs­op­ti­on von einem Jahr.

Am gestrigen Tag fand eine Prä­sen­ta­ti­ons­fahrt mit dem Was­ser­stoff­zug Coradia iLint des Her­stel­lers Alstom von Coburg nach Bayreuth und zurück unter realen All­tags­be­din­gun­gen statt. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um den einzigen für den Fahr­gas­t­ein­satz in Deutsch­land zu­ge­las­se­nen Re­gio­nal­ver­kehrs­zug ohne Die­sel­an­trieb für ober­lei­tungs­freie Strecken. Die Fahrt fand in Ko­ope­ra­ti­on mit dem Ei­sen­bahn­ver­kehrs­un­ter­neh­men Agilis, dem Baye­ri­schen Staats­mi­nis­te­ri­um für Wohnen, Bau und Verkehr sowie der Baye­ri­schen Ei­sen­bahn­ge­sell­schaft (BEG) statt.